به گزارش گیل خبر، جبارعلی ذاکری در گفت وگو با خبرنگار مهر درباره تأخیر مجدد در تکمیل پروژه راه آهن قزوین ـ رشت گفت: اولین وعده زمانی برای تکمیل ریل گذاری این مسیر، پایان تابستان امسال بود که به دلیل برخی مشکلات تحویل این مسیر به راه آهن به مهر ماه موکول شد اما به دلایلی، زمان وعده داده شده برای اتمام این پروژه یک بار دیگر با تأخیر مواجه شده و اتمام ریل گذاری به آبان ماه منتقل می شود. وی درباره دلایل تأخیر دوباره افتتاح خط آهن قزوین ـ رشت افزود: مشکل اصلی در اجرای عملیات ساخت و ساز، کمبود منابع مالی و وجود موانعی برای تأمین مالی پروژه بود که تهیه پول از ما زمان زیادی گرفت. مشکل بعدی ریزش های متعدد دو دستگاه تونل بود که امیدوار بودیم ایمن سازی این تونل ها تا ۱۵ شهریور ماه به پایان برسد ولی این اتفاق نیفتاد و هنوز در ایمن سازی این دو دستگاه تونل با مشکل مواجهیم و امیدواریم ایمن سازی آنها هر چه زودتر به پایان برسد. معاون مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ادامه داد: سومین مشکل در راه افتتاح و بهره برداری به موقع از خط آهن قزوین ـ رشت، نبودِ ورق های فولادی پل خاص بود که با توجه به اینکه قرار بود آنها را از تولیدکننده داخلی تأمین کنیم، تنها یک شرکت این ورق ها را تولید می کرد و این یک شرکت نیز با تأخیر ورق های فولادی را تحویل می دهد؛ این موضوع سبب شد کار اتمام ساخت و ساز این پل و درنتیجه کل پروژه با کندی به پیش برود. وی با بیان اینکه در حال حاضر یک پیمانکار روسازی خطوط راه آهن، در حال ریل گذاری در مسیر است، تصریح کرد: امیدواریم تا پایان مهر ماه کار ساخت ابنیه و ساختمان های این مسیر ریلی از جمله ایستگاه ها تکمیل شود. اما اتمام ریل گذاری خط آهن قزوین ـ رشت با یک ماه تأخیر و تا پایان آبان ماه اعلام خواهد شد.